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飞机舱门模拟接机装置

  • 所属分类:办理托运桥嫁接虚拟仿真器
  • 产品编号:1578388989
  • 浏览次数:98
  • 发布日期:2020-10-14
  • 产品概述

飞机舱门模拟器(飞机机门处局部机身蛋壳模型♓)简单实用、维护方便、移动性能好,满足机场操桥人员上岗前培训、平时演练及技能考核的需求。 

1. 火车舱口仿(fang)真模拟(ni)器构成的(de)环节及描述

1.1 无人机(ji)(ji)机(ji)(ji)舱门模仿网器:日前有B747、🅺B737设备的1:1🍌的模仿网蛋(dan)壳就能(neng)够(gou)(gou)选,也就能(neng)够(gou)(gou)还选多个(ge)设备的置放在(zai)这套模板中(zhong)。需求(qiu)操桥的人员(yuan)一般接(jie)送(song)机(ji)(ji)用(yong)到(dao)依据;在(zai)摸(mo)拟接(jie)送(song)机(ji)(ji)时,可(ke)经过调试上升下降高强(qiang)度来达(da)到(dao)接(jie)送(song)机(ji)(ji)设备。 

1.2 低盘(pan)和(he)升缩叉架及直升机机舱门蛋壳的(de)主导组(zu)(zu)成按照钢组(zu🐎)(zu)成制出,应(ying)൲有已经可以的(de)密(mi)度(du);其(qi)表皮涂料的(de)标准与换登机牌(pai)桥保持一致,耐候性方面好。

1.3 🍸上(shang)(shang)下驱动下载由一(yi)项液压机程序来(lai)(lai)成功完成,趋于稳定(ding)无低频噪音。在养成接人实用中(zhong),只需按压低盘处(chu)把控好柜中(zhong)的(de)上(shang)(shang)下按键就可调结上(shang)(shang)下特别(bie)来(lai)(lai)养成航(hang)班舱口特别(bie),其运行方便。

1.4 悬(xuan)架上配置有俩统一轮俩万向(xiang)脚轮,🎃给这套装备的运动创造(z✃ao)便于,可通过迁引车很省事的转变(bian)地址。

1.5 地盘上暗含4条✤支腿,像履(lv)带(dai)吊支腿如此(ci)𒈔在选(xuan)用中不但具备确(que)定的支撑用处还加(jia)强布局(ju)的安(an)全性(xing)。

2. 汽车机(ji)舱门模以(yi)器技(ji)能参数值

2.1 起(qi)降角度偏(pian)移量约为(wei)2.1M,快(kuai)慢约0.07M/S,主装好后占地赔(pei)偿𝓀绿地面积约:      &🗹nbsp;              ; 长4.3M X 宽3.4M X 高5M。

2.2 层面空间结构原材(cai)料为好成形(xing)环保钢。

2.3 液压(ya)系統(tong)多路(lu)阀(fa)操(cao)作(zuo)系統(tong)选取欧洲(zhou)德国力士乐阀(fa)站(zhan),液压(ya)系統(tong)多路(l♐u)阀(fa)操(cao)作(zuo)系統(tong)油(you)缸溶量约80L,事业压(ꦡya)差70bar,热(re)度15.4 L/min。躁(zao)音(yin)不(bu)可(ke)超(chao)过(guo)7分之五贝。

2.4 助力泵伺服电机叁数为(wei):2.2KW、380V、50HZ。

2.5 液(ye)压油缸(gang)油缸(gang)通过双缸(gang)的ℱ结构,🧸美国(guo)力士(shi)乐油缸(gang),里程为0.65米,

2.6  能量24v电源适(shi)配器(qi)主要(yao)采(cai)用二相(xiang)220V 12A24v电源适(shi)配器(qi),也可以立即在(zai)办理托运(yun)桥(qiao)开关(ౠguan)箱处(chu)得到 。

3. 火车舱(cang)口仿真器(qi)采用胜机

3.1 带(dai)来(lai)出(chu)健(jian)康稳定(ding)操桥的(de)(de)(de)(de)坏境(jing),有效率改善学生(sheng)家长的(de)(de)(de)(de)心(xin)理重要(yao)的(de)(de)(de)(de)心(xin)理,尽量(liang)避免发现(xian)机场(chang)接(jie)送机常见(jian)故障。方法(fa)员(yuan)工(gong)在(zai)就(j🌱iu)直接(jie)靠接(jie)民航机时(shi)未免会的(de)(de)(de)(de)心(xin)理重要(yao),模板(ban)(ban)利于方法(fa)员(yuan)工(gong)在(zai)虚拟(ni)仿(fang)真(zhen)机场(chang)接(jie)送机里(li)能大量(liang)到靠接(jie)的(de)(de)(de)(de)真(zhen)人(ren)真(zhen)事的(de)(de)(de)(de)坏境(jing),搞清(qing)楚(chu)整体的(de)(de)(de)(de)方法(fa)运行,哪(na)怕在(zai)模板(ban)(ban)上方法(fa)发现(xian)过错也不是会会导致啥(sha)子(zi)严(yan)重后果,带(dai)来(lai)出(chu)了健(jian)康稳定(ding)操桥的(de)(de)(de)(de)坏境(jing)。

3.2 坐(zuo)飞机机舱模(mo🌱)拟系统器的用到可(ke)不可(ke)以能够(gou)的削减投(tou)入

汽(qi)车(che)机(ji)舱虚(xu)拟仿真器容积(ji)小只需使用小拉(la)货车(che)带(dai)(dai)动。不要像带(dai)(dai)动一辆真切的(de)汽(qi)车(che)有(you)一种大费周(zhou)章。可(ke)以简接的(de)节省(sheng)成(cheng)本大笔的(de♔)日常支出。

飞机舱门模拟接机装置

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